Моторне масло HLS SAE 5W-30

Опис

В’язкість: 5W-30
Специфікація: ACEA C3, API CF, API SN
Тип масла: Синтетичне
Сертифікати: API SN, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081), MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, Opel OV 040 1547 – D30, VW 505 00, VW 505 01
Рекомендація: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, VW 502 00
Застосування: Легковий автомобіль
Технологія: Clean Synto®

RAVENOL HLS SAE 5W-30 — синтетична моторна олива з низьким коефіцієнтом тертя Mid SAPS і технологією CleanSynto® для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів з турбонаддувом і прямим уприскуванням і без нього.

RAVENOL HLS SAE 5W-30 досягає високого індексу в’язкості завдяки своїй формулі зі спеціальними базовими маслами. Чудова поведінка при холодному запуску забезпечує оптимальну безпеку змащування під час фази холодного ходу.

Завдяки значній економії палива RAVENOL HLS SAE 5W-30 сприяє захисту навколишнього середовища шляхом зменшення викидів.

RAVENOL HLS SAE 5W-30 мінімізує тертя, знос і витрату палива з відмінними характеристиками холодного запуску.

RAVENOL HLS SAE 5W-30 — це олива із середнім вмістом солі, яка ефективно запобігає переналаштуванню сажового фільтра дизельного двигуна.

Підходить для подовжених інтервалів заміни масла, якщо рекомендовано виробником.
Примітка до програми

RAVENOL HLS SAE 5W-30 підходить для вимогливих двигунів як високоефективна моторна олива з низьким коефіцієнтом тертя. Рекомендується для всіх сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів, включаючи турбоверсії, для двигунів з прямим уприскуванням, а також рекомендовано для всіх умов експлуатації. RAVENOL HLS SAE 5W-30 рекомендовано для використання в автомобілях з дизельними сажовими фільтрами.
характеристики

Економія палива на частковій і повній потужності.
Чудовий захист від зносу та високий індекс в’язкості також за умов руху на високій швидкості, тривалий термін служби двигуна.
Чудові характеристики холодного запуску також при низьких температурах нижче -30°C.
Безпечна мастильна плівка при високих робочих температурах.
Низька схильність до випаровування, тому менша витрата масла.
Відсутність відкладень в камерах згоряння, в зоні поршневих кілець і клапанів.
Нейтральність щодо ущільнювальних матеріалів.
Збільшені інтервали заміни масла для захисту природних ресурсів.