Опис
В’язкість: 5W-40
Специфікація: ACEA C3, API CF, API SN
Тип масла: Синтетичне
Сертифікати: API SN, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081), MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, VW 505 00, VW 505 01
Рекомендація: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche A40, VW 502 00
Застосування: Легковий автомобіль
Технологія: Clean Synto®
RAVENOL VMO SAE 5W-40 — це синтетична моторна олива з низьким коефіцієнтом тертя Mid SAPS і технологією CleanSynto® для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів з турбонаддувом і прямим упорскуванням і без нього.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 досягає високого індексу в’язкості завдяки своїй формулі зі спеціальними базовими оливами. Чудова поведінка при холодному запуску забезпечує оптимальну безпеку змащування під час фази холодного ходу.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 подовжує термін служби DPF і TWC. Розроблено для економії палива та енергозбереження в стандартних двигунах EURO VI, EURO V та EURO IV із звичайними та подовженими інтервалами заміни масла (можливо до 50 000 км або 2 роки).
RAVENOL VMO SAE 5W-40 мінімізує тертя, знос і витрату палива з відмінними характеристиками холодного запуску. Завдяки значній економії палива RAVENOL VMO SAE 5W-40 сприяє захисту навколишнього середовища шляхом зменшення викидів.
Підходить для подовжених інтервалів заміни масла, якщо рекомендовано виробником.
Примітка до програми
RAVENOL VMO SAE 5W-40 — універсальна синтетична моторна олива з низьким коефіцієнтом тертя, спеціально розроблена для дизельних двигунів Pumpe-Düse. Крім того, цей мастильний матеріал відмінно підходить для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів і мікроавтобусів з турбонаддувом і без нього. Завдяки специфічному складу RAVENOL VMO SAE 5W-40 чудово підходить для використання для кількох вимог OEM.
характеристики
Економія палива на частковій і повній потужності.
MID SAPS = знижений вміст сульфатної золи, фосфору та сірки.
Чудовий захист від зносу та високий індекс в’язкості також за умов руху на високій швидкості, тривалий термін служби двигуна.
Чудові характеристики холодного запуску також при низьких температурах нижче -30°C.
Функція гідроштовхача забезпечується при будь-яких температурах.
Безпечна мастильна плівка при високих робочих температурах.
Низька схильність до випаровування, тому менша витрата масла.
Відсутність відкладень в камерах згоряння, в зоні поршневих кілець і клапанах через кондиціонування масла.
Нейтральність щодо ущільнювальних матеріалів.
Збільшені інтервали заміни масла для захисту природних ресурсів.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.